En İyi 125 CC’lik Başlangıç Motoru 2021 Listesi

Motosiklet kullanmaya yeni başlayacak, iki tekere sevdalanan kadın erkek herkesin ilk sorusu “başlangıç motoru ne almalıyım?” olur. Bu sorunun yanıtı hangi amaçla, ne kadar bütçeyle ve hangi tarzda bir motor istediğinize bağlıdır. Dilerseniz scooter dilerseniz vitesli motorla yollarda iki teker özgürlüğün tadını çıkarabilirsiniz. Daha Öncede sizlere 125cc başlangıç motosikletlerini sıralamıştık.

Ülkemizde son yıllarda motosiklet sektöründeki haraketlilik pek çok farklı markanın Türkiye pazarına girmesini sağladı. Ancak son dönemde cep yakan yürek burkan ÖTV zamları motosiklet tutkunlarını üzdü. Buna rağmen iki teker olsun markası modeli ne olursa olsun diyenler için başlangıç motoru 2021 listesini sizler için hazırladık.

Başlangıç Motoru Vitesli ve 125 cc Kategorisindeki Altı Adet Motor Modeli

Honda CB 125 F

Honda CB 125 F

  • Yakıt deposu: 13 litre
  • Yakıt Tüketimi: 2.10-2.31 litre /100 km
  • Motor Tipi: Hava soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindir
  • Silindir Hacmi: 125 cc
  • Azami Tork: 10.2 nm
  • Ağırlık: 128 kg
  • Sele Yüksekliği: 780 mm
  • Liste Satış Fiyatı: 29.500

Yamaha YS 125

Yamaha YS 125

Başlangıç motoru olarak tavsiye edilebilecek bir başka efsanevi Japon motosiklet markası Yamaha. Dillere destan modeli YBR 125’in Euro 4 uyumlu versiyonu olan ancak pek de beklentileri karşılamayan Yamaha YS 125 yeni başlayanlar için iyi bir alternatif olabilir. Başlangıç motoru vitesli olsun, yakıt cimrisi olsun isteyenler için YS 125 iyi bir tercih olabilir. Eleştirilerin hedefinde ise ön disk arka kampana fren sisteminin olmasıdır.

Commuter sınıfındaki enjeksiyonlu motorun diğer teknik özellikleri ise şöyle;

  • Yakıt Deposu: 14 litre
  • Yakıt Tüketimi: 2.0 litre / 100 km
  • Motor Tipi: Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOCH, 2-subap
  • Silindir Hacmi: 125 cc
  • Azami Tork: 10.80 nm
  • Ağırlık: 129 kg
  • Sele Yüksekliği: 795 mm
  • Liste Satış Fiyatı: 29.250 TL

KTM 125 Duke ABS

KTM 125 Duke ABS

Başlangıç motoru da olsa commuter tarzından hoşlanmayan, sportif ve agresif görüntüsü ile daha çok gençlerin ilgisini çeken KTM 125 Duke ABS, naked kategorisinde oldukça tutulan modellerinden biridir. Avusturya kökenli olan KTM markasının 15 beygir gücü ile başlangıç motoru 125 cc sınıfında göz dolduran modeli 125 Duke hem şehir içi hem de şehirlerarası yolculuklarda rahatlıkla kullanılabilmektedir.

KTM 125 Duke’un diğer özellikleri;

  • Yakıt Deposu: 11 litre
  • Yakıt Tüketimi: 2.7 – 3.14 litre / 100 km
  • Motor Tipi: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindir
  • Silindir Hacmi: 124.7 cc
  • Azami Tork: 12 nm
  • Ağırlık: 127 kg
  • Sele Yüksekliği: 810 mm
  • Liste Satış Fiyatı: 2021 yılında fiyat listesinde bulunmuyor ama geçen yıl  33.390 TL den satışa çıkmıştı.

Hero İgnitor 125

Hero gnitor 125

Başlangıç motoru kategorisinde, Türkiye pazarına sessiz sakin giren ve yavaş yavaş da adını duyurmaya başlayan Hintli marka Hero, 125 cc’lik İgnitor modeli ile karşımıza çıkıyor. Euro 4 uyumlu olan bu yeni modeli yeni başlayanlar için oldukça başarılıdır. Ürün kalitesi, tasarımı, CBS fren sistemi, düşük yakıt tüketiminin olması başlangıç motoru ne almalı sorusuna net bir cevap olabilir.

Tabii ki zevkler ve renkler tartışılmaz diyerek motorun diğer özelliklerine bakalım;

  • Yakıt Deposu: 11 litre
  • Yakıt Tüketimi: 2.7 – 3.14 litre / 100 km
  • Motor Tipi: Hava soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindir
  • Silindir Hacmi: 124cc
  • Azami Tork: 11.7 nm
  • Ağırlık: 127 kg
  • Sele Yüksekliği: 790 mm
  • Liste Satış Fiyatı: 20.500 TL

Mondial 125 Drift L CBS

125 Drift l

Başlangıç motoru olarak Mondial’in çok tutulan eski MH Drift’in yerine üretilen Euro 4 uyumlu  Drift 125 L CBS yeni görüntüsü ile dikkat çekiyor. Oldukça iddialı olan Drift 125 L diğer rakiplerine göre, ön ve arka disk CBS fren sistemine sahip olması ile daha güvenli bir sürüş ve frenleme imkanı sunuyor. Enjeksiyonlu olmasının avantajıyla yakıt cimrisi olan yeni drift, tasarımındaki modern çizgiler ve sportif hatlar ile commuter sınıfından sıyrılmayı başarıyor.

Diğer özellikleri ise şöyle;

  • Yakıt Deposu: 16 litre
  • Yakıt Tüketimi: 2.7 – 3.14 litre / 100 km
  • Motor Tipi: Hava soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindir
  • Silindir Hacmi: 124cc
  • Azami Tork: 9 Nm
  • Ağırlık: 130kg
  • Liste Satış Fiyatı: 18.267 TL

Bajaj Pulsar NS 125

ns125 1

Honda ve Yamaha’nın karşına güçlü ve tasarım ürünleri ile çıkan Hintli marka Bajaj başlangıç motoru sayılabilecek modellerinden biri olan Pulsar NS 125’i motor severler ile buluşturdu. Bajaj, 2005 yılında Türkiye pazarına oldukça etkili ve iddialı bir giriş yapmıştı. Hala da daha bu iddiasını koruyan ve yeni ürünleri ile özellikle gençleri kendisine hayran bırakan Bajaj NS 125 modeli ile yine dikkatleri üstüne çekmeyi başardı. Her ne kadar kronik sorunları nedeniyle eleştirilerin hedefinde olsa da vazgeçilmesi güç bir marka olarak karşımıza çıkıyor.

Pulsar serisine yeni katılan ön disk arka kampana fren sistemi ve enjeksiyonlu olan NS 125’in özellikleri ise şöyle;

  • Yakıt Deposu: 10,5 litre
  • Motor Tipi: 2 buji, dört valfli, hava soğutma
  • Silindir Hacmi: 124,4 cc
  • Azami Tork: 10,78 nm
  • Ağırlık: 125 kg
  • Liste Satış Fiyatı: 22.500 TL


İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu